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帆船的工作原理

帆船的工作原理

推荐于2017-09-24知道答主回答量:40采纳率:0%帮助的人:0关注为什么帆船会2113斜向逆风行驶?将直角三角板5261的一边紧贴着水平桌面。左手4102的两个手指放在它的两侧,使它不会倒1653下。伸出右手的一个手指(或用一支铅笔)在斜边上,对三角板施加一个向右下方的压力。看一看,三角板将向哪边运动?

三角板并没有向右边滑动,而是向左运动!这是怎么回事呢?向右下方的压力怎么成了三角板向左滑动的动力了呢?

当斜边十分光滑的时候,压力F的作用效果和垂直于斜边向下的压力几乎相同。根据压力F的作用效果,我们又可以将压力F分解为水平向左的力F1和竖直向下的力F2。其中F1就是使三角板向左滑动的动力。当三角板受到磨擦阻力比较小的时候,就会向左运动了。

帆船遇到逆风的时候,它的受力情况同这个小实验中的三角板非常相似。在逆风中行船,有一股强劲的顶头风从正前方吹来,我们就要顺势将船头和帆面拨到两个不同的方向上,避免和逆风正向接触,让它斜向吹到风帆的一侧。跟小实验中的情形相似,这时作用在帆上的风力F可以分解成垂直于帆面的分力F和沿帆面向后的分力F。

显然F对帆船的前进几乎没有影响,而垂直于帆面的分力F却为帆船的前进提供了动力。可以再把F分解成沿着船的龙骨线、指向前进方向的分力 F1和垂直于龙骨线当然就成了前进的动力,与船的前进方向垂直、横向推船的分力F2被这个方向上水对船的阻力平衡掉了。就这样,人们从逆风中获得了使船前进的动力!因此,“顶”风破浪的帆船,实际上并不是真的和风向在一条直线上面对面地蛮“顶”,而是偏过船头跟风的方向成一个锐角,巧妙地“顶”,从而从逆风那里得到前进的动力。

逆风行驶的帆船并不是始终朝一个方向行驶的。逆风中的帆船一般总是沿着S形的航线迂回前进的。当船偏左航行一段路程后,再将船头和帆偏向右前方。这时风仍然斜吹在船帆上,照样为帆船提供向前所需的动力。这样,帆船沿着S形的路线,逆风波浪,顺利地到达了目的地。水手们常把这种逆风驶帆的方法形象地称作“抢风行船”

将直角三角板的一边紧贴着水平桌面。左手的两个手指放在它的两侧,使它不会倒下。伸出右手的一个手指(或用一支铅笔)在斜边上,对三角板施加一个向右下方的压力。看一看,三角板将向哪边运动?

三角板并没有向右边滑动,而是向左运动!这是怎么回事呢?向右下方的压力怎么成了三角板向左滑动的动力了呢?

当斜边十分光滑的时候,压力F的作用效果和垂直于斜边向下的压力几乎相同。根据压力F的作用效果,我们又可以将压力F分解为水平向左的力F1和竖直向下的力F2。其中F1就是使三角板向左滑动的动力。当三角板受到磨擦阻力比较小的时候,就会向左运动了。

帆船遇到逆风的时候,它的受力情况同这个小实验中的三角板非常相似。在逆风中行船,有一股强劲的顶头风从正前方吹来,我们就要顺势将船头和帆面拨到两个不同的方向上,避免和逆风正向接触,让它斜向吹到风帆的一侧。跟小实验中的情形相似,这时作用在帆上的风力F可以分解成垂直于帆面的分力F和沿帆面向后的分力F。

显然F对帆船的前进几乎没有影响,而垂直于帆面的分力F却为帆船的前进提供了动力。可以再把F分解成沿着船的龙骨线、指向前进方向的分力F1和垂直于龙骨线当然就成了前进的动力,与船的前进方向垂直、横向推船的分力F2被这个方向上水对船的阻力平衡掉了。就这样,人们从逆风中获得了使船前进的动力!因此,“顶”风破浪的帆船,实际上并不是真的和风向在一条直线上面对面地蛮“顶”,而是偏过船头跟风的方向成一个锐角,巧妙地 “顶”,从而从逆风那里得到前进的动力。

逆风行驶的帆船并不是始终朝一个方向行驶的。逆风中的帆船一般总是沿着S形的航线迂回前进的。当船偏左航行一段路程后,再将船头和帆偏向右前方。这时风仍然斜吹在船帆上,照样为帆船提供向前所需的动力。这样,帆船沿着S形的路线,逆风波浪,顺利地到达了目的地。水手们常把这种逆风驶帆的方法形象地称作“抢风行船”已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起湖海一书生

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